Wist je dat de Bagger 293, een emmerwielgraafmachine, het zwaarste landvoertuig ter wereld is? Deze Duitse gigant weegt maar liefst 14.200 ton en is 96 meter hoog. Hij kan tot...
Wist je dat de Bagger 293, een emmerwielgraafmachine, het zwaarste landvoertuig ter wereld is? Deze Duitse gigant weegt maar liefst 14.200 ton en is 96 meter hoog. Hij kan tot wel 240.000 kubieke meter gesteente per dag verplaatsen, wat ronduit indrukwekkend is. Dan nu de kiepwagens: de Wit-Russische BelAZ-75710 is de absolute recordbreker. Het totaalgewicht van het voertuig bedraagt 810 ton en het laadvermogen is duizelingwekkend: 450 ton! Dat is gelijk aan het gewicht van meer dan 300 personenauto's die in één rit worden vervoerd, bijvoorbeeld in de steengroeven van Kuzbass. Maar op zee zijn de dingen nog veel groter. Het zwaarste schip in de geschiedenis is het drijvende platform Prelude FLNG van Shell, gebouwd in Zuid-Korea. Dit gigantische platform, 488 meter lang, weegt meer dan 600.000 ton, zes keer het gewicht van een vliegdekschip. En wat te denken van een voertuig dat zelf andere enorme objecten kan vervoeren? De Crawler Transporter van NASA, ontwikkeld in de jaren 60, weegt 2721 ton. Hij is in staat om Apollo- of Space Shuttle-ruimtevaartuigen, met een gewicht tot 8200 ton, naar het lanceerplatform in Cape Canaveral te brengen. Deze technische hoogstandjes, van mijnbouwvrachtwagens tot offshoreplatforms en ruimtevaartuigen, tonen het grenzeloze potentieel van menselijke vindingrijkheid aan. Ze vervoeren dagelijks miljarden tonnen vracht, geven vorm aan onze planeet en verzekeren haar toekomst.
Kies hoe je deze video wilt bekijken
