Знаете ли вы, что самый тяжёлый сухопутный транспорт в мире — это роторный экскаватор Bagger 293? Этот немецкий гигант весит невероятные 14 200 тонн и достигает 96 метров в высоту....
Знаете ли вы, что самый тяжёлый сухопутный транспорт в мире — это роторный экскаватор Bagger 293? Этот немецкий гигант весит невероятные 14 200 тонн и достигает 96 метров в высоту. Он может перемещать до 240 000 кубометров породы в день, что впечатляет. Переходим к самосвалам: белорусский БелАЗ-75710 — абсолютный рекордсмен. Его полная масса достигает 810 тонн, а грузоподъёмность поражает воображение — 450 тонн! Это эквивалентно весу более 300 легковых автомобилей, перевозимых одним рейсом, например, на карьерах Кузбасса. Но на море всё ещё масштабнее. Самое тяжёлое судно в истории — плавучая платформа Prelude FLNG компании Shell, построенная в Южной Корее. Эта гигантская установка длиной 488 метров весит более 600 000 тонн, что в шесть раз превышает массу авианосца. А как насчёт транспорта, который сам перевозит другие огромные объекты? Гусеничный транспортёр NASA, разработанный в 1960-х, весит 2 721 тонну. Он способен перемещать космические корабли "Аполлон" или "Шаттл" массой до 8 200 тонн на стартовую площадку на мысе Канаверал. Эти инженерные чудеса, от карьерных самосвалов до морских платформ и космических транспортеров, демонстрируют беспредельные возможности человеческого гения. Они ежедневно перемещают миллиарды тонн грузов, формируя нашу планету и обеспечивая её будущее.
Выберите, как хотите смотреть это видео
