Saviez-vous qu'un avion peut voler plus vite qu'une balle ? Le Lockheed SR-71 Blackbird, un avion de reconnaissance de l'US Air Force, a atteint Mach 3,3, soit plus de 3...
Saviez-vous qu'un avion peut voler plus vite qu'une balle ? Le Lockheed SR-71 Blackbird, un avion de reconnaissance de l'US Air Force, a atteint Mach 3,3, soit plus de 3 500 kilomètres par heure. Il est devenu légendaire pour sa capacité à voler si haut et si vite qu'il était indétectable.
L'intercepteur soviétique MiG-25 Foxbat n'était pas en reste, atteignant Mach 3. Développé dans les années 1960, il avait une vitesse de pointe de 3 000 km/h pour contrer la menace des bombardiers américains, devenant l'un des symboles de la guerre froide.
Les avions de chasse modernes, comme le F-15 Eagle américain, peuvent atteindre des vitesses allant jusqu'à Mach 2,5. Sa vitesse de 2 655 km/h (1 655 mph) lui a permis de dominer les cieux, réalisant plus de 100 victoires aériennes sans une seule perte au combat pendant des décennies.
Mais le record absolu appartient à l'avion-fusée X-15 de la NASA, qui a atteint 7 274 km/h, soit Mach 6,7 ! Piloté par Joe Walker en 1967, il a démontré la limite de vitesse pour les vols habités de l'époque, atteignant une altitude de 108 kilomètres.
Ces machines sont des chefs-d'œuvre d'ingénierie qui ont franchi le mur du son avec une facilité déconcertante. Du SR-71 au X-15, elles ont révolutionné la notion de vitesse. Quelles technologies supersoniques nous réserve l'avenir ? Abonnez-vous pour le découvrir !
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