Представьте: Москва, октябрь 2023. Таксист Яндекс.Такси стоит в пробке на Садовом кольце. Или курьер Delivery Club, промокший, доставляет суши по Невскому проспекту в Санкт-Петербурге. Кто заработает больше за час? В...
Представьте: Москва, октябрь 2023. Таксист Яндекс.Такси стоит в пробке на Садовом кольце. Или курьер Delivery Club, промокший, доставляет суши по Невскому проспекту в Санкт-Петербурге. Кто заработает больше за час?
В час пик, например, на маршруте от Пушкинской площади до Москва-Сити в 9 утра, стоимость поездки на Яндекс.Такси может взлететь с 400 до 900 рублей. Опытный таксист в Москве может сделать до 1200 рублей в час.
Курьер Delivery Club в Санкт-Петербурге, доставляя пиццу в ливень, вместо стандартных 180 рублей за заказ, может получить бонус до 150%. Это увеличит оплату до 360 рублей. Три такие доставки в час – уже 1080 рублей.
Однако, таксисты платят до 25% комиссии Яндексу и тратятся на бензин, амортизацию авто. Курьеры на велосипедах, например, в Казани, не имеют таких расходов, сохраняя большую долю заработка, но их скорость ограничена.
Таксист в час пик в Москве может достичь пиковых 1500 рублей в час, особенно при поездках в аэропорты. Но стабильность заработка курьера в дождливом Санкт-Петербурге, с меньшими затратами, часто обеспечивает более предсказуемый доход. Ваш выбор?
Выберите, как хотите смотреть это видео
