Věděli jste, že nejtěžší tank v historii vážil až šedesát vozů? Mluvíme o německém Panzeru VIII Maus, opravdovém ocelovém monstru určeném k prolomení jakékoli obrany. S hmotností 188 tun byl...
Věděli jste, že nejtěžší tank v historii vážil až šedesát vozů? Mluvíme o německém Panzeru VIII Maus, opravdovém ocelovém monstru určeném k prolomení jakékoli obrany.
S hmotností 188 tun byl vyzbrojen 128mm kanónem. Maus, navržený v Německu v roce 1944, měl prorážet opevnění, ale byl příliš pomalý. Byly vyrobeny pouze dva prototypy; jeden byl v roce 1945 ukořistěn sovětskými vojsky.
Neméně působivý byl E-100, který rozvíjel myšlenku supertěžkého tanku o hmotnosti až 140 tun. Byl vyvíjen souběžně s tankem Maus, ale nebyl dokončen před kapitulací Německa. Japonský supertěžký tank OI, plánovaný v roce 1940, by vážil 150 tun.
Britská TOG II*, ačkoli vážila „pouhých“ 81 tun, byla kvůli své délce 10 metrů a koncepci pro prorážení zákopů z první světové války přezdívána „pozemní bitevní loď“. V roce 1940 byla již zastaralá, ale její konstrukce byla jedinečná.
Tyto monstra ukázaly, že obrovská hmotnost se ne vždy rovná bojové efektivitě. Jejich výroba a přeprava byly noční můrou. Nejambicióznější projekt, německý P.1000 Ratte, měl mít hmotnost 1 000 tun, ale nikdy nespatřil světlo světa. Podělte se s námi o to, který z těchto obrů na vás udělal největší dojem!
Vyberte, jak chcete toto video sledovat
